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澳门赌博玩法技巧 小松接手后,矿业霸主 L-2350 新貌

2019-9-19 22:00| 发布者: 巨车网| 查看: 177| 评论: 0|来自: 机械怪兽的感官世界

摘要: 换成了新东家Komatsu 之后,L-2350 又以何种面貌示人呢?


  LeTourneau L-2350 是LTI(勒图尔勒技术公司)于2000年推出的超级矿用机械,它以40.5 ㎥的斗容和72.6 t的装载重量打破了之前由 L-1800 保持的世界最大装载机纪录。

  当年,L-2350 在 MINExpo 上的首秀,就震翻了全场。它工作重量为265.8吨,配备加长臂时则超过270吨,配备2300马力的MTU/DDC 16V-4000或康明斯QSK-60发动机,采用了当时最大的凡世通70/70-57轮胎,可以搭配后来出现的363吨超级矿用卡车。

  L-2350 配用煤斗时,铲斗容量可以增加至65m3-70m3,随后也应用了SR(开关磁阻)牵引电机,中国的哈尔乌素矿在2010年引进了 L-2350 用于岩土剥离和装煤作业。

  这台史无前例的机械巨兽也是命运多舛,经历了2008年次贷危机和2012年美国煤炭需求下降导致的全球矿业装备低潮,先后于2011年,被Joy Global收购,并入子品牌 P&H 采矿业务单元,随后又于2017年被 Komatsu 收购。

  那么,换成了新东家Komatsu 之后,L-2350 又以何种面貌示人呢?下面通过最新的图片,了解一部刚下线的 L-2350。。。

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